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黃石新興:小改小革解難題 節約成本創實效
5月中旬,鑄造部20#廠房2.4M立車因設備老化,變速箱一級軸皮帶輪與花鍵軸磨光無法使用,故障頻繁。但是原來生產廠家已經不再生產此類立車,購買備件非常困難,因此鑄造部職工集思廣益,動手小改小革,解決實際大問題,效果顯著。 2.4M立車是鑄造部的主要生產設備,承擔著DN800以上法蘭盤和3噸以下鋼錠模的加工,設備的故障嚴重影響鑄造部產量指標的完成。按照正常的打報告、審批、簽訂合同、供應商供貨等采購程序不但周期長、費用高,而且需求備件精度高,不確定采購回來的能否使用,同時也會造成積壓大量在制品的情況。維修班全體職工看在眼里,急在心頭。在維修主任封滿軍的帶領下,大伙邊動手邊動腦,對皮帶輪進行了精細測量,發現難點在于皮帶輪有軸承位,必須要進行中心距的確定,這樣一來加工難度明顯增加。經過職工大膽改革,勇于創效的努力,最后鑄造部以0.01的高精度順利完成加工,后又對主軸凹陷部分進行焊補,用車床加工表面,裝上皮帶輪。過程中還考慮到軸承的耐久度,將軸改進成花鍵軸的形式,并用高強度螺絲固定,使軸與皮帶輪結合更緊密,提高使用強度。經過兩天的改造安裝,2.4M立車一次性試車成功,在最短的時間內投入運行。 此項小改小革不僅節約成本,而且強度比以前的花鍵軸更加強韌,更加耐用。維修班將在以后的工作中繼續加大小改小革步伐,加大修舊利廢力度,為鑄造部的提質增效工作注入勃勃生機。(占磊)
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